알리발 스티즈 ct roro 스풀 알데바란bfs 스피닝 비거리 테스트!

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오늘 중국서 날아온 스티즈ct 피네스 스풀이 왔습니다.
스티즈 ct용 roro 스풀
덕트 고정형 입니다 sv기능 상실 이것때문에 고민좀 했습니다.
SV 기능때문에 덕을 많이 보는지라....

스풀무게 어마어마하네요..
산요 레이져사이트 6lb 감아줬습니다.
이러고보니 스티즈 에어tw 같은 느낌이 나네요.

일단 어두워서 제대로 못던져봤습니다만....

이채비 피칭이 됩니다.
알데도 않되는 초경량 채비 피칭이......
브레이크는 순정보다 훨씬 약하게 걸리네요.
순정스풀 5에놓고 쓰던걸 10에놓고 던져야 빽이 안나더군요.

주말 더써보고 후기 덧붙여야겠네요..

내일은 노브 오네요 ㅎㅎㅎ

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다음날.
오늘 간단하게 테스트해봤습니다.
측정하기전 서너번 캐스팅하고 감익힌다음 측정했습니다.

채비는 2그램짜리 먼저...

먼저 스피닝 태클입니다. 4lb카본 조디아스ul 로드입니다.

공기저항 스풀방출저항 가이드 저항 등등으로 나가다 마는느낌 입니다.

그다음 16알데바란 역시 서너번 캐스팅하고 익숙해진뒤 측정했습니다.
엑스프라이드 ml 바니쉬울트라 7lb 셋팅으로

스피닝 보다는 가이드간섭과 스풀방출 저항 덜해서인지 좀더 나갑니다만 캐스팅이 힘들었습니다.

그다음 스티즈ct 피네스 스풀..
산요 레이져사이트 6lb 테무진 쿼드트위스트 L 셋팅
캐스팅이 훨씬 수월해집니다.

잘뻗어 나가주네요. 수월한 캐스팅까지 역시 스풀지름과 무게가 줄어드니 피네스 성능이 올라가더군요.

그다음채비는 요시카와 야마스틱!!!
도라이브 스틱 원작을 뛰어넘는다고 생각되는 웜입니다.

먼저 스피닝 태클.

채비 무게가 늘어나니 쭉쭉뻗어나가 줍니다.

그다음 16알데바란

스피닝하고 비슷하게 날아가주네요.

그다음 스티즈ct

스풀지름 작아서 덜나갈줄 알았는데 꽤 뻗어나가줍니다.


캐스팅 실력 개인마다 편차가 크니 이게 정답이라곤 못하구요.
제기준상 데이터 입니다.

그리고 정확하게 측정하려면 로드액션과 라인까지 통일해야하겠지만 측정때마나 릴분리할 정도로 부지런하지도 않고 지금셋팅이 앞으로 계속 사용할 셋팅이라서 그냥 걸려있는대로 던졌습니다.

그냥 이정도 성능나오는 구나 하고 참고하시기 바랍니다.

당거리 갔다가 바로 차돌렸네요.

때가 때인지라 인파 덜한곳 찾아다녔네요.

코로나 조심들 하시길...